„Nein zur Tartanbahn“ oder „Rote Karte für die Laufbahn“ stand unter anderem auf den Transparenten, mit denen die VfB-Fans am 25.09.2005 durch die Stuttgarter Innenstadt zogen. Sie demonstrierten dafür, endlich die Pläne für den Umbau des Daimler-Stadions in eine reine Fußballarena umzusetzen.
Demo für ein reines Fußballstadion
Foto: Faszination Fankurve
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Am 11.06.2005 hatte aber Oberbürgermeister Schuster seine Pläne bekannt gegeben, für die Jahre 2006 bis 2008 das Leichtathletik-Meeting „World Athletics Finale“ nach Stuttgart zu holen. Im August erhielt Stuttgart den Zuschlag für die Veranstaltung.
Dies wollten die VfB-Fans nicht widerspruchlos hinnehmen. Initiator der Aktion war Andreas Armbruster, der auch für die Internetseite www.pro-vfb-stadion.de verantwortlich ist.
Bild: www.LostBoys99.de
„Der VfB ist der wichtigste Imageträger der Stadt, was diese aber bis heute nicht verstanden hat“, sagte Armbruster. So seien seit der Leichtathletik-WM 1993 in Stuttgart 98 Prozent aller Veranstaltungen im Daimlerstadion Spiele des VfB gewesen. Zudem habe der Fußball erheblich zur Finanzierung von Umbauarbeiten im Stadion beigetragen. Darum sei es legitim, eine reine Fußballarena zu fordern. Dieser Umbau soll nach dem Willen der Initiative bereits unmittelbar nach der WM 2006 beginnen. Ganz so schlecht stehen die Chancen der ca. 1.000 Anhänger, die an der Demo teilnahmen, nicht. Es kristallisiert sich nämlich heraus, dass bereits das „World Athletics Final 2006“ die Stadt teurer kommen könnte als erwartet: Während der OB die Kosten noch im Juni dieses Jahres mit ca. 150.000 Euro beziffert hatte, veranschlagt die Stadt nunmehr bereits über 800.000 Euro für TV-Produktionskosten, Steuern auf Preisgelder und die neue Laufbahn.
„Warten wir mal ab, wie erfolgreich das World Final wird. Wir werden bereits 2006 fragen, ob es sich gelohnt hat“, kündigt Andreas Armbruster an. Er will dann erneut mit einer Demo erreichen, dass das World Final 2006 der Abschied der Leichtathletik aus dem Gottlieb-Daimler-Stadion wird. Damit die Arena dann doch noch in ein reines Fußballstadion umgebaut werden kann. (Stadionwelt, 1.11.2005)
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